Dicas de Saúde - Ergonomia - Postura correta ao dirigir viatura

  Série: ERGONOMIA e a saúde do Policial Militar

Ergonomia é o estudo científico das relações entre homem e máquina, visando a uma segurança e eficiência ideais no modo como um e outra interagem.

Movimentos repetitivos e má postura potencializam situações de estresse e causam danos à saúde. Encontrar soluções de ergonomia para um carro dentro do perfil do usuário brasileiro é um processo tão complexo que envolve engenheiros, designers, arquitetos e até médicos do trabalho. 

O motorista que não ajusta o veículo de acordo com seu tipo físico, sobrecarrega alguns grupos musculares, intensificando os movimentos repetitivos, causando danos às articulações, além de aumentar o fadiga muscular após horas atrás do volante. Pequenos ajustes podem minimizar o cansaço físico e melhorar a segurança na condução da viatura de você policial militar! 

Os equipamentos do automóvel devem ser ajustados de acordo com o biotipo de cada motorista.

Confira algumas dicas práticas para o dia a dia do motorista Policial Militar:

– Mantenha as mãos retas quando estiver segurando o volante

– Evite colocar os pés debaixo do banco na hora do descanso; mantenha as pernas flexionadas a 110 -130 graus;

– Não descanse o pé sobre o pedal do câmbio durante a condução; mantenha-o totalmente apoiado no piso do veículo;

– Durante as paradas, desça da viatura e caminhe um pouco; 

- A Região lombar deve ficar totalmente apoiada no encosto;

- Cabeça: o encosto deve ser mantido na mesma altura da cabeça;

- Joelhos: a distância dos pedais deve ser adequada para que os pés os alcancem, mas sem flexionar muito os joelhos, que devem ficar levemente dobrados. Os joelhos também precisam ficar alinhados com a altura dos quadris ou ligeiramente acima;

- Mãos e ombros: as mãos não devem ficar muito elevadas para evitar tensão nos ombros;

- Costas: apoiar bem o corpo no assento e no encosto do banco, o mais próximo de um ângulo de 90 graus. O encosto precisa dar apoio completo à coluna;

- Cotovelos: o encosto deve estar a uma distância do volante que permita que os cotovelos fiquem levemente flexionados, para garantir a liberdade dos movimentos.

A sua Saúde, policial Militar, é importante para nós!

Fonte: Cabo Marchelly